Чарльз Леклерк не верит, что его столкновение с Льюисом Хэмилтоном на первом круге Гран-при Мехико будет «много разговоров» внутри Ferrari.
Инцидент между товарищами по команде на «Автодроме» Германосом Родригесом стоил им четкого выстрела в победу, выйдя из открывающей последовательности углов первым и вторым.
Гамильтон вел с полюса, но когда Леклерк атаковал в 4-м повороте, семикратный чемпион Формулы-1 ответил торможением поздно. Ни один из них не сделал поворот.
Это не только завершилось пятисекундным штрафом за последний, после того как он отрезал угол и взял на себя инициативу, но и открыло дверь для Макса Верстаппена, чтобы отобрать вторую часть у первого.
Слияние событий оставило Леклерка неспособным передать позицию обратно Гамильтону, не дав водителю Red Bull лидерство.
Его товарищ по команде был разгневан ситуацией, взявшись за командное радио, чтобы выразить свое разочарование в недвусмысленных выражениях, подчеркнув недостаток его гонки и настаивая на том, что для решения были «большие проблемы».
Леклерк защищал решение не отдавать место Гамильтону, но признал, что это будет разговор на каком-то уровне.
«У меня действительно не было четкой обратной связи, и я думаю, что это было достаточно запутанным, чтобы сохранить позицию», — сказал он.
"Я кратко поговорил с командой, чтобы попытаться понять. Я спросил: «Что мне теперь делать?»
"Это всегда очень сложно. И, очевидно, в этой ситуации вы ожидаете, что вам нужно что-то сделать, но это второе? Это третье? Это четвертое? Ну, четвертое, вероятно, не имело смысла, но второе или третье.
"В конце концов, я продолжал идти. Очевидно, что на следующем брифинге это будет своего рода разговорный момент».
Леклерк защищает себя
Верстаппен воспользовался, когда Леклерк отбывал наказание во время фазы пит-стопа, взяв на себя инициативу, от которой он не отказался, несмотря на более поздний красный флаг, вызванный Валттери Боттасом, и второй стоячий старт.
Водитель «Монегаски», с другой стороны, пошатнулся и занял четвертое место, уступив Гамильтону и Кими Антонелли, которые выиграли чемпионат Формулы-1.
Защищая свой подход к стычке на первом круге, Леклерк преуменьшал, насколько значительным был инцидент, и сколько времени он займет на следующем брифинге Ferrari.
«Мы боремся за победу, и поэтому, конечно, от него и от меня останется очень мало маржи», — сказал он.
В конце концов, мы оба совершили ошибку, перейдя в 4-й поворот. У нас не было контактов или чего-то подобного. Мы оба пошли прямо, и это дало возможность Максу обогнать.
"Так что, я не думаю, что это должно быть так много разговоров.
"Конечно, он был близок; повороты 1-2-3 были очень близки, но я ожидал, что он будет бороться за лидерство.
"Повороты 4 и 5, мы оба допустили ошибку, за которую я заплатил штрафом. Тогда вы можете спорить, достаточно это или нет, и Льюис тогда заплатил из 5-го поворота с Максом»