Руководитель команды Aston Martin Энди Коуэлл подчеркнул « чрезвычайно выгодное положение » команды на трансферном рынке пилотов Формулы-1. Хотя Макс Ферстаппен ранее упоминался в качестве возможного перехода в команду из Сильверстоуна, теперь слухи всё больше связывают его с Mercedes.
В этом контексте имя Джорджа Рассела стало потенциальным вариантом для Aston Martin в случае его увольнения из Mercedes. Однако у британской команды уже есть два гонщика с контрактами до 2026 года: Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл.
Команда также готовится к новому сезону с приходом Honda в качестве поставщика двигателей в соответствии с новым техническим регламентом. Тем временем, шасси 2026 года разрабатывается под руководством известного инженера Эдриана Ньюи.
« Нам очень повезло », — сказал Коуэлл журналистам. « У нас интересная программа на 2026 год. Мы работаем с Honda над заменой двигателя, Эдриан [Ньюи] работает над аэродинамикой, и у нас есть новый объект » .
Коуэлл подчеркнул, что Алонсо и Стролл играют центральную роль в формировании будущего команды, что говорит о том, что Aston Martin не заинтересована в смене гонщика.
« Стабильность, которую обеспечивает подписание контрактов с Лэнсом и Фернандо на следующий год, означает, что они не только помогают нам разрабатывать инструменты, которые мы будем использовать в 2026, 2027 и далее, но и непосредственно работают над концепцией автомобиля », — сказал он. « В аэродинамической трубе обсуждаются аэродинамическая форма, а также рабочее место водителя. Сколько места в кабине? Адриан старается не оставлять много места в кабине. Всё очень компактно. Но эта стабильность, учитывая, что два гонщика подписали контракт до 2026 года, действительно нам помогает».