По сообщениям СМИ, Юки Цунода примет участие в предстоящих тестах IndyCar в конце этого месяца, продолжая оценивать свои возможности за пределами Формулы-1.
Японский гонщик потерял место в Формуле-1 на постоянной основе в конце 2025 года, и, поскольку вариантов для возвращения на постоянную работу мало, он начал искать другое место для постоянного участия в гонках, и его внимание сосредоточено на IndyCar.
Издание Racer сообщило, что Цунода примет участие в тестовых заездах на трассе Barber Motorsports Park в Алабаме 26 октября за команду Meyer Shank Racing — ту самую, с которой Феликс Розенквист выиграл в этом году гонку Indianapolis 500.
MSR — команда, связанная с Honda, и сам Цунода поддерживает тесные связи с этим производителем. MSR также связана с мощной командой серии Chip Ganassi Racing.
Похоже, что перспективы Цуноды вернуться в Формулу-1 на постоянной основе сведены к нулю, по крайней мере, в рамках экосистемы Red Bull .
Его преемник в основной команде, Исаак Хаджар, показал отличные результаты и был вознагражден местом в команде на 2027 год, в то время как два места в Racing Bulls займут два пилота: нынешние Лиам Лоусон и Арвид Линдблад, а также протеже Формулы-2 Никола Цолов.
Ожидается, что к началу следующего сезона Цолов получит суперлицензию, а это значит, что если ему не предоставят место в команде, он сможет выступать в качестве резервного пилота и занять место Цуноды.
Помимо команды Red Bull, свободные места есть только у Haas и Mercedes , причем последняя команда не планирует менять свой состав.
Команда Haas будет участвовать, но, предпочтение будет отдано сопернику Цолова в Формуле-2, Рафаэлю Камаре.
Цунода выступал в Формуле-1 в 2026 году, проведя три гонки за Racing Bulls в Нидерландах, Италии и Испании в качестве замены Лоусону, в то время как сам заменял травмированного Хаджара в Red Bull. Лучшим его результатом стало 10-е место в Монце, где он заработал одно очко.