Лиам Лоусон был дисквалифицирован из квалификации на Гран-при Мехико после того, как стюарды постановили, что его автомобиль Racing Bulls нарушил технические правила, заняв восьмое место в квалификации.
Лоусон вошел в квалификацию уже с штрафом за одно место в сетке после его инцидента с Максом Верстаппеном во второй практике в пятницу, но теперь перемещается до самой задней части сетки.
Машина новозеландца была передана стюардам техническим делегатом FIA почти сразу после квалификации, который обнаружил, что машина Лоусона «нарушала минимальные требования к мощности MGU-K сразу после пересечения линии на его самом быстром круге в Q2 в 15:47:36».
"Это является нарушением статей C5.12.6 и C5.12.7. Максимальная потребляемая мощность водителя и электрическая мощность постоянного тока ERS-K снижались с большей скоростью, чем это разрешено правилами".
Вскоре после направления Лоусон был вызван к стюардам, и вскоре после этого было объявлено о его дисквалификации из квалификации.
Устранение Лоусона из результатов означает, что ему понадобится разрешение стюардов на участие в гонке в воскресенье. Это одобрение обычно предоставляется на основе времени, установленного в свободной практике, что означает, что его участие не вызывает серьезных сомнений.
Где он выстраивается – это отдельный вопрос. Водитель, исключенный из квалификации, обычно начинает с задней части сетки, если его команда Racing Bulls не нарушает правила parc fermé, изменяя настройку автомобиля или заменяя компоненты, и в этом случае ему вместо этого придется начинать с пит-лейн.
В любом случае Racing Bulls предоставит возможность подогнать любое соединение шин для начального отрезка и ввести детали силового агрегата без обычных последствий штрафа за сетку, команды подхода использовали ранее на высотном автодроме Hermanos Rodriguez для запуска расширенного первого отрезка на жесткой шине.
В этой статье
Никогда не пропустите ни одного матча Формулы-1! Добавьте расписание 2026 F1 в свой календарь одним нажатием кнопки. Подпишитесь ниже и поместите даты и время каждой гонки прямо на свой компьютер или смартфон, чтобы вы не пропустили ни секунды с нового сезона.