Макс Верстаппен пошутил, что Гран-при Мехико должен сменить название на «Максико» после очередной победы за четырёхкратного чемпиона страны.
Верстаппен начал гонку с пятого места в сетке, но летящий старт увидел, что он рано вступил в борьбу.
После того, как он взял на себя инициативу из-за штрафного времени для Чарльза Леклерка, Верстаппен выиграл Гран-при, отметив свою шестую победу вокруг автодрома Германос Родригес.
Это новый личный рекорд для Верстаппена, и теперь мексиканский трек, который 29-летний футболист выиграл больше всего за свою карьеру.
После гонки голландец предложил изменить название, чтобы отразить свой успех.
«Они должны назвать это Гран-при Мексики», — сказал Верстаппен, выступая перед СМИ
"Это было бы здорово. Я искренне люблю быть здесь. Я люблю город, я люблю окружающую среду, я люблю болельщиков.
"Но я понятия не имею, почему. Иногда ваша машина просто оживает, и у вас были хорошие гонки, а иногда и не так много неудач.
Это просто всегда приходит вместе для меня здесь, и, конечно, я с радостью принимаю это.
Верстаппен получил проблемы с тормозами двигателя
В то время как Верстаппен сумел добиться победы, это была не простая победа для него, поскольку у него были свои демоны за рулем.
Верстаппен был услышан, жалуясь на длительное торможение двигателя во время гонки.
Оценивая, как это произошло, Верстаппен сказал: «Это происходит случайным образом. Двигатель сам решает, что делать, если честно. Так что я не знаю.
"Может быть, мне нужно поговорить с двигателем, прежде чем идти в гонку. Возможно, он должен вести себя лучше.
"Мы не знаем. Иногда это просто случается. Это не очень последовательно.
«Здесь все так жарко, а также для турбокомпрессора и всего остального, трудно сделать все на месте».
В этой статье
Никогда не пропустите ни одного матча Формулы-1! Добавьте расписание 2026 F1 в свой календарь одним нажатием кнопки. Подпишитесь ниже и поместите даты и время каждой гонки прямо на свой компьютер или смартфон, чтобы вы не пропустили ни секунды с нового сезона.