Pirelli отказалась рассматривать перспективу торгов Bridgestone, чтобы заменить его в качестве поставщика шин Формулы-1, когда его текущий контракт истекает в конце 2028 года.
Итальянский производитель имеет эксклюзивные права на поставку с момента перехода от Bridgestone в 2011 году, а FIA запустила однолетний вариант в июне 2026 года, который продлил сделку Pirelli до 2028 года.
Предполагается, что следующий тендерный процесс, охватывающий сезон 2029 года, будет запущен FIA примерно в начале 2027 года.
RacingNews365 понимает, что Bridgestone, которая поставляла F1 с 1997 по 2010 год и служила единственным поставщиком с 2007 года, как понимается, монтирует новые технические и коммерческие приготовления для участия в тендере на контракт после 2028 года.
Японский производитель ранее проиграл Pirelli в тендере 2023 года на цикл с 2025 по 2027 год, несмотря на то, что заявка, как сообщается, получила техническое одобрение FIA до того, как коммерческие условия были завершены в пользу Pirelli.
Отвечая на вопрос о перспективе конкуренции с Bridgestone за следующий контрактный цикл, глава автоспортивного бизнеса Pirelli Дарио Маррафуски преуменьшил любое чувство беспокойства, выступая перед СМИ
Отвечая на вопрос о других производителях, недавно приехавших на Гран-при Формулы-1, и о том, есть ли у него какие-либо опасения, Маррафуски сказал: «Все открыты для участия в любой гонке, честно говоря.
"Так что нет, у меня нет комментариев о будущем. Хорошо известно, что контрактов еще два года.
"Выбор на последующий период находится в руках ФИА. Мы не играем никакой роли. Мы просто сосредоточены на том, что нам нужно сделать в следующем сезоне, а также на следующем. Слишком рано обсуждать что-либо на этот период».
Pirelli «посмотреть на процесс»
На вопрос о том, намерен ли Пирелли продолжить расширение после 2028 года, Маррафуски мало что дал.
«На самом деле слишком рано говорить об этом», — сказал он.
"Если бы мы подумали о двухлетней давности, мы бы не представляли, где находимся сейчас. Так же обстоит дело и через два года. Слишком рано. Мы сосредоточены на том, что делаем сейчас.
Мы, конечно, посмотрим на процесс и рассмотрим, что произойдет, но FIA должна решить, что нам делать.
Ожидается, что любой будущий тендер будет взвешивать технические характеристики, безопасность, логистику и устойчивость, а также коммерческие условия, согласованные с Formula One Management, прежде чем FIA сделает свой окончательный звонок.
Никогда не пропустите ни одного матча Формулы-1! Добавьте расписание 2026 F1 в свой календарь одним нажатием кнопки. Подпишитесь ниже и поместите даты и время каждой гонки прямо на свой компьютер или смартфон, чтобы вы не пропустили ни секунды с нового сезона.