В Red Bull рассказали, почему Макс Ферстаппен не завершил свою долгосрочную программу в конце двух бесплатных тренировок в субботу в Бразилии.
Верстаппен был замечен выпрыгивающим из машины с несколькими минутами, все еще остающимися на часах, в то время как конкурирующие команды продолжали кружить и собирать данные перед воскресным Гран-при.
Четырехкратный чемпион установил третий самый быстрый круг в квалификационных симуляциях, позади Кими Антонелли и Ландо Норриса.
Тем не менее, Верстаппен обнаружил, что его автомобиль гораздо сложнее водить, когда дело доходит до заправок на высоком топливе, что привело к тому, что Red Bull вытащил пробку раньше, чтобы провести изменения до субботнего движения на трассе.
"Это было просто найти много несоответствия в долгосрочной перспективе, и мы не чувствовали, что это было полезно больше.
"Мы не получали нужных нам данных.
«Мы знали, на что хотели бы обратить внимание и что хотели бы изменить за одну ночь, поэтому мы сразу перешли к этому».
Red Bull назвала «хорошие вещи» в жалобах водителей
И Верстаппен, и его товарищ по команде Исак Хаджар жаловались на машину во время тренировки, а жалобы Верстаппена в основном были направлены на его рулевое управление.
Несмотря на то, что в комментариях были отмечены слабые места в RB22, Шмитц заявил, что это является позитивным событием для Red Bull, поскольку помогает понять, где можно сделать улучшения.
«Все согласны с тем, что в машине есть большой потенциал», — сказал Шмитц.
"Оба водителя, есть вещи, которые они хотят изучить и изменить за одну ночь, но в некотором смысле, это хорошо.
Это означает, что мы знаем, что происходит на машине и что мы можем решить, и есть большой потенциал и оптимизм на оставшуюся часть выходных.
В этой статье
Никогда не пропустите ни одного матча Формулы-1! Добавьте расписание 2026 F1 в свой календарь одним нажатием кнопки. Подпишитесь ниже и поместите даты и время каждой гонки прямо на свой компьютер или смартфон, чтобы вы не пропустили ни секунды с нового сезона.