Этот стратегический график был подтвержден консультантом команды Хельмутом Марко, который считает, что эти изменения будут иметь решающее значение в гонке за титул Макса Ферстаппена.
В настоящее время голландец занимает третье место в общем зачете пилотов, сидя позади двух McLarens Оскара Пиастри и Ландо Норриса. Британская команда доминировала в сезоне до сих пор, одержав семь побед в первых десяти раундах.
Осознавая разрыв, который необходимо сократить, Red Bull намерен отреагировать быстро. По словам Марко , предстоящие корректировки необходимы для того, чтобы возродить импульс и вернуть Ферстаппену сильную позицию в чемпионате.
« Мы получим обновление для Австрии, которое затем будет доработано для Сильверстоуна », — сказал Марко газете Kleine Zeitung. « Но если это не сработает, то в чемпионате мира все станет еще сложнее. И это не значит, что ситуация и так не достаточно сложна » .
В этом году Red Bull одержал две победы: Ферстаппен одержал победу в Сузуке и Имоле.
« Макс Ферстаппен побеждал здесь четыре раза, эта трасса ему подходит », — подчеркнул Марко. « Шины имеют решающее значение, мы не единственные, кто испытывает трудности, все, кроме McLaren».
Хотя Марко оценивает разрыв между Red Bull и McLaren в три десятых секунды, он не считает это непреодолимым дефицитом.
« Сейчас мы отстаем от McLaren на три десятых, но у нас гораздо меньше возможностей, что еще больше усложняет задачу », — сказал Марко. « McLaren также пробует что-то новое, хотя новое переднее крыло долгое время не работало во время тестов в Монреале, а Ландо Норрис был очень быстр в гонке, прежде чем снова допустить ошибки. Так что наверстать эти три десятых не невозможно. Но если мы можем, это должно произойти сейчас » .