Валттери Боттас настаивает на том, что он остается расслабленным в отношении своего будущего Кадиллака, несмотря на растущие предположения о том, что Колтон Херта может заменить его в 2027 году.
Финн, который присоединился к Cadillac в дебютном сезоне вместе с Серхио Пересом, имеет многолетний контракт, чтобы продлить свое пребывание в 2027 году. Этот вариант еще не был официально запущен американским нарядом, подпитывая разговоры в паддоке о том, что могут произойти изменения.
Херта, который в этом сезоне строит супер-лицензионные очки через серию выступлений Free Practice 1, стал ведущим претендентом на место, а Cadillac не скрывал своих амбиций выставить американского гонщика.
После своего последнего первого выступления в Сан-Паулу у американского гонщика теперь есть необходимые очки для гонки в Формуле-1.
Разговор с избранными СМИ
Я очень удивлен количеством шума по этому поводу, потому что я знаю, какова моя ситуация, и да, все, что я слышал, это то, что команда была довольна тем, что я делаю.
Но в то же время мы знаем, как работает этот вид спорта, и особенно сейчас, все хотят быть в Формуле 1, и если кто-то где-то видит возможность, они будут пытаться пойти на это, так или иначе.
Но да, то, как наша команда структурирована и как принимаются решения на будущее, все должно быть одобрено советом. И я считаю, что эта встреча еще не состоялась. Но да, я был убежден, что ничего не изменилось. Вот где мы находимся».
Валттери Боттас: Топор Cadillac станет сюрпризом
Герта — не единственное внешнее имя, связанное с кабиной Боттаса. Запасной пилот Mercedes Фред Вести также позиционирует себя в качестве кандидата, впечатлившись в Мексике, заняв третье место в Free Practice 1, в то время как Джордж Рассел отставал от Кими Антонелли всего на 0,111 секунды.
Связи датчан с General Motors, которые участвовали в гонках и выиграли титулы для Cadillac в соревнованиях спортивных автомобилей IMSA, только усилили болтовню.
На вопрос, насколько странно было бы, если бы Кадиллак поставил под сомнение свои выступления после сезона следования командным инструкциям и использования своего опыта, Боттас ответил: «Я согласен. Да, это было бы очень странно. Поэтому я не думаю, что что-то изменится с моей ситуацией.
«Это была своего рода сделка, и весь сезон я действительно следовал инструкциям, и иногда было очень ясно, что я должен просто попытаться перегнать машину через финишную черту».
"Но, конечно, всегда есть люди, которые смотрят со стороны. Они, возможно, не понимают общую картину, и тогда вы получаете критику, что нормально в спорте.
Но главное, чтобы мы знали, где находимся. Я знаю это, я знаю, какова моя работа, и если они хотят от меня чего-то большего, то я уверен, что они мне скажут».
В этой статье
Никогда не пропустите ни одного матча Формулы-1! Добавьте расписание 2026 F1 в свой календарь одним нажатием кнопки. Подпишитесь ниже и поместите даты и время каждой гонки прямо на свой компьютер или смартфон, чтобы вы не пропустили ни секунды с нового сезона.