Команда Haas представила дизайн своего болида для Формулы-1 2026 года.
оманда Haas Formula 1 стала третьей командой, представившей свою раскраску на предстоящий сезон 2026 года — и впервые с Toyota Gazoo Racing в качестве титульного спонсора.
Обе стороны заключили соглашение о техническом партнерстве в конце 2024 года, но в этом году отношения были укреплены, и официальное название команды стало «TGR Haas F1 Team ».
Это нашло отражение в новой раскраске команды Haas: Toyota разместила свой логотип на крышке двигателя, переднем крыле и передней части системы защиты Halo в этом сезоне, когда вводятся масштабные изменения в регламенте.
Американская команда подходит к этому сезону, заняв восьмое место в прошлогоднем зачете, а Оливер Берман и Эстебан Окон , которые останутся в команде и в этом сезоне, обеспечат Haas лучший результат по очкам (79) с 2018 года.
«Как и все команды, мы столкнулись с проблемой участия в соревнованиях 2025 года, одновременно разрабатывая и создавая новые болиды, соответствующие новым стандартам, для сезона 2026 года», — сказал владелец Джин Хаас, чья команда, как и Red Bull и Racing Bulls, уже представила свой новый дизайн .
«Предсезонная подготовка будет иметь решающее значение для понимания возможностей этих автомобилей и того, как пилоты, инженеры и команды в целом адаптируются к ним. По крайней мере, у нас есть преемственность в плане пилотов, с Олли и Эстебаном, а также в наших командах конструкторов и инженеров».
«В прошлом сезоне конкуренция в середине пелотона была исключительно высокой, жесткой, и нам нужно снова выйти на трассу и продолжать развиваться — как на трассе, так и за ее пределами. Лично мне будет очень интересно посмотреть, как сложится конкуренция в целом и что новые правила принесут с точки зрения производительности».
В новой раскраске гораздо больше белого цвета, чем в прошлом году: он заменил ранее использовавшуюся черную крышку двигателя и переднюю защитную дугу, а также добавлен красный цвет, представляющий фирменные цвета Toyota.
Команда Haas также представила свой дизайн в рамках простого онлайн-мероприятия, а не на масштабном собрании в Детройте, как это было с командами, принадлежащими Red Bull, которое состоялось в прошлый четверг.
Судя по представленным изображениям, Haas сохранила переднюю и заднюю подвеску с толкателями, а также широкие винглеты на переднем крыле.
«Представлять новый автомобиль так рано в этом году кажется почти нереальным, но от этого не становится менее захватывающим начало нового сезона Формулы-1, особенно с учетом таких изменений в регламенте», — сказал руководитель команды Аяо Комацу.
«Мы полностью сосредоточены на подготовке к тестовой неделе в Барселоне. Работа в таких сжатых сроках, как конец прошлого сезона и подготовка болидов к заездам в январе, потребовала колоссальных усилий от всей команды».
«Само собой разумеется, после стольких разговоров нам не терпится увидеть, как покажут себя эти автомобили и с чем нам предстоит столкнуться в ходе наших тестовых программ перед австралийскими испытаниями».
«Время, проведенное на трассе, будет иметь решающее значение на этапах в Испании и Бахрейне, и хотя мы знаем, что на этом пути будут трудности, мы делаем это, потому что мы страстно любим Формулу-1».