Red Bull Racing
Макс Ферстаппен и Юки Цунода будут постоянными гонщиками Red Bull в 2025 году. Ферстаппен завоевал чемпионский титул в 2021, 2022 и 2023 годах. Кроме того, Red Bull завоевала Кубок конструкторов в 2022 и 2023 годах. После доминирования в 2022 и, особенно, в 2023 годах, австрийская команда столкнулась с трудностями в 2024 году. Несмотря на уверенный старт сезона, им не удалось успешно доработать автомобиль. Это неожиданно привело к борьбе за титул между Ферстаппеном и Норрисом, которую в итоге выиграл голландец. Команда заняла третье место в Кубке конструкторов.
Сможет ли Red Bull вернуть себе Кубок конструкторов в 2025 году? Следите за последними новостями Red Bull F1 на Racingnews365.
Команда была сформирована в 2005 году, когда Дитрих Матешиц и доктор Хельмут Марко объединили усилия, чтобы взять на себя управление испытывавшей трудности командой Jaguar Racing. Они сразу же пригласили Кристиана Хорнера на должность руководителя команды, но, пожалуй, самое важное пополнение произошло в конце сезона 2005 года, когда Хорнер убедил высокоуважаемого конструктора Эдриана Ньюи перейти из McLaren в австрийскую команду.
По сравнению с такими командами, как Ferrari и McLaren, Red Bull — относительно новая команда, но им не потребовалось много времени, чтобы добиться успеха. В своём первом сезоне они пригласили опытного Дэвида Култхарда в качестве пилота Кристиана Кляйна и набрали больше очков, чем Jaguar за два предыдущих сезона вместе взятых. В последующие годы прогресс был незначительным, но, вооружившись двигателями Renault и составом гонщиков Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля , команда воспользовалась серьёзными изменениями в правилах и добилась значительного прогресса в 2009 году.
Под руководством Кристиана Хорнера и на машине, разработанной Ньюи, команда Red Bull одержала свою дебютную победу и заняла 1-е и 2-е места на Гран-при Китая 2009 года, что привело к второму месту в Кубке конструкторов. Это положило начало четырёхлетнему периоду доминирования с 2010 по 2013 год, когда команда из Милтон-Кинса доминировала в Формуле-1, выиграв четыре подряд Кубка конструкторов и Кубка пилотов.
Двигатель Red Bull Racing
После этого успеха титулы некоторое время не побеждали, поскольку поставщик двигателей Renault испытывал трудности в первые годы эры гибридных двигателей V6. Из-за недостатка скорости и надежности команда скатилась вниз по иерархии, даже заняв четвёртое место в общем зачёте 2015 года. Однако, сменив Renault на Honda перед сезоном 2019 года, Red Bull смогла составить серьёзную угрозу Mercedes, чему также способствовали сильные выступления Ферстаппена.
Первый титул чемпиона мира для Макса Ферстаппена
Усилия Red Bull с двигателями Honda наконец-то увенчались успехом в 2021 году: после напряженной борьбы за чемпионский титул с Mercedes и Льюисом Хэмилтоном Ферстаппен завоевал свой первый титул чемпиона Формулы-1 на последнем круге в драматичном финале гонки в Абу-Даби. В сезоне 2022 года Red Bull Racing выиграла Кубок конструкторов.
Последние три года Red Bull в Формуле-1
Сезон Формулы-1 2023 года стал настоящим событием для Red Bull. Команда набрала рекордное количество очков — 860, одержав 21 победу и 30 подиумов, что сделало этот сезон лучшим в истории команды. Макс Ферстаппен был бесспорной звездой, одержав девятнадцать побед, включая впечатляющую серию из десяти побед подряд. Серхио Перес также внёс свой вклад, одержав два триумфа.
Хотя изначально ожидалось захватывающее противостояние между Ферстаппеном и Пересом за чемпионский титул, Ферстаппен быстро стал доминирующей силой. Вопрос о том, сможет ли Перес сохранить второе место, в конечном итоге был решён утвердительно.
Казалось, что Red Bull готов к очередному доминированию в сезоне 2024 года, о чём свидетельствует дубль на Гран-при Бахрейна. Однако всё оказалось наоборот: результаты Red Bull пошли на спад, в то время как конкуренты добились значительного прогресса. Стремлению Макса Ферстаппена к четвёртому чемпионству мира помешал Ландо Норрис, и команда заняла третье место в Кубке конструкторов. Серхио Перес столкнулся с огромным давлением из-за нестабильной игры и будет заменён Лиамом Лоусоном, который ранее выступал за команду Visa Cash App RB в 2024 году.
Однако всего через две гонки новозеландца заменил Юки Цунода, о чем команда Red Bull объявила в четверг, 27 марта. В результате Макс Ферстаппен и Юки Цунода теперь составляют основной дуэт гонщиков австрийской команды.