Бывшая старшая фигура Уильямса вызывает уверенность в «безопасных руках» на фоне болезненного сезона

Клэр Уильямс поддержала Уильямса, чтобы оправиться от проблемной кампании 2026 года, настаивая на том, что команда остается в «безопасных руках» под руководством владельца Dorilton Capital и руководителя команды Джеймса Воулза.
Уильямс занимает девятое место в чемпионате конструкторов, набрав всего 12 очков после 20 раундов, что является резким падением по сравнению с прогрессом, который команда Гроув продемонстрировала в последние сезоны.
Бывший заместитель руководителя команды, которая оставила свою оперативную роль в команде в 2020 году, говорит, что спад застал врасплох даже тех, кто находится внутри организации.
Карлос Сайнс и Алекс Альбон часто получали извинения по радио в этом сезоне от Vowles, за то, что автомобиль неконкурентоспособен.
Выступая перед RacingNews365 на презентации Fortescue Zero Racing, Уильямс сказала, что она сохранила полную веру в нынешнее лидерство, несмотря на масштабы неудачи.
«Я всегда говорил, что Уильямс был в надежных руках с Дорилтоном и в руках Джеймса Воулза в качестве руководителя команды», — сказал Уильямс в интервью RacingNews365.
И, конечно, для всех, кто участвует в команде, я думаю, что выступление в этом году было бы сюрпризом. Однако, поскольку я вырос в спорте, я знаю, что Формула 1 сложна.
"Трансформация команд Формулы-1 - это не работа ни минуты. Я сказал, что в то время, когда у меня были сложные сезоны или несколько сложных сезонов к концу, нелегко делать то, что они должны делать. И особенно в эту эпоху ограничения расходов, они все еще строятся.
"Я полностью доверяю Джеймсу Воулзу и команде менеджеров Williams и Dorilton, которые делают то, что им нужно, чтобы изменить ситуацию. Но это может занять немного больше времени, чем любой из нас хотел бы.
Но у них есть энергия и драйв в команде. Там есть замечательные люди, у них отличные водители. И я знаю, что в один прекрасный день все будет хорошо для них. Это просто тяжелая работа, и она занимает много времени».
Роль Уильямса в новой команде Формулы E
Вдали от Williams Клэр Уильямс теперь служит послом бренда Fortescue Zero, который вошел в состав Formula E, который вырос из бывшего бизнеса Williams Advanced Engineering в преддверии эры Gen4 серии.
Это новое поколение автомобилей приходит со значительным скачком в производительности, с пиковой мощностью режима атаки, поднимающейся до 600 кВт и стандартной мощностью гонки до 450 кВт, наряду с полным приводом и расширенными батареями на 55 кВтч.
На вопрос о том, готова ли Формула 1 к скачку Формулы Е, Уильямс был оценен, но приветствовал перспективу соперничества между двумя категориями.
Мы должны подождать и посмотреть, не так ли? Но знаешь что? Я не думаю, что было бы что-то лучше, чем два чемпионата толкать друг друга. Все в автоспорте любят конкуренцию, и именно конкуренция стимулирует инновации. Таким образом, для остальной части мира полезно иметь Формулу 1 и Формулу Е, которые потенциально пытаются раздвинуть границы еще сильнее и еще быстрее, может быть действительно захватывающим