Макс Ферстаппен сохраняет неопределенность относительно своего будущего в Red Bull после 2026 года

788
1 год назад

Несмотря на контракт, который действует до конца 2028 года. Хотя его контрактные обязательства кажутся ясными, долгосрочное будущее голландского гонщика остается предметом многих вопросов.

Четырехкратный чемпион мира, за которым ухаживают несколько команд, включая Mercedes и Aston Martin, держит все двери открытыми. Недавно став отцом, он также не исключает перерыва в карьере или даже раннего выхода на пенсию.

В Mercedes Джордж Рассел предположил, что задержка с продлением его собственного контракта может быть связана с сохраняющимся интересом его команды к Ферстаппену. Руководитель команды Тото Вольф никогда не скрывал своего восхищения гонщиком Red Bull.

В 2024 году Ферстаппену уже задавали вопросы о его участии в Red Bull в 2025 году, однако затем он подтвердил свою приверженность, несмотря на внутреннюю напряженность, которая была отмечена в начале сезона, в частности, между Кристианом Хорнером и Йосом Ферстаппеном.

Совсем недавно Хельмут Марко заявил, что голландец останется в 2026 году, первом году действия нового технического регламента. Но когда его спросили об этом напрямую, Ферстаппен воздержался от каких-либо явных подтверждений, оставив сомнения относительно его намерений после следующего сезона.

« Мне уже задавали этот вопрос », — сказал Ферстаппен СМИ, когда его просто спросили, будет ли он выступать за Red Bull в 2026 году. «Я не думаю, что нам нужно об этом говорить. Я не знаю, вы хотите, чтобы я повторил то, что сказал в прошлом году? Я не знаю. Это тот же ответ. Я даже не помню, что я говорил в прошлом году, на самом деле. Но, опять же, это не в моих мыслях. Я просто хорошо вожу, стараюсь улучшить свои результаты, а затем мы сосредоточимся на следующем году».

Заглядывая вперед в 2026 год, Ферстаппен считает правильным решение Red Bull сосредоточиться на предстоящем пересмотре правил.

« Я думаю, что команды уже сосредоточены на 2026 году, поэтому вы попытаетесь выжать немного больше производительности из этой машины », — объяснил он. « Следующие шаги были запланированы на некоторое время, но в то же время 2026 год — это большая возможность сделать все правильно. Из того, что я видел и слышал, это правильный подход команды » .

0
Последние новости
Юки Цунода готовится к важному испытанию, поскольку мечты о возвращении в Формулу-1 угасают.
8 дней назад
Нико Хюлькенберг раскрыл секрет своего «перехода в стиле Тони Хоука» после неожиданного освещения Формулы-1.
8 дней назад
Ландо Норрису вынесен сокрушительный приговор в связи с катастрофой с участием Оскара Пиастри.
8 дней назад
Лиам Лоусон решительно защищает свою команду в Формуле-1 после пробного заезда в Сингапуре.
9 дней назад
Льюис Хэмилтон «саботирует» события, а будущее Лиама Лоусона в Формуле-1 под вопросом — реакция международных СМИ.
9 дней назад
Макс Ферстаппен признался, что «чуть не сглазил» своего давнего союзника из Red Bull
9 дней назад
В Ferrari Льюису Хэмилтону дали наставления в стремлении войти в историю Формулы-1.
2 месяца назад
Почему Льюису Хэмилтону предстоит самая серьезная борьба за титул в его карьере в Формуле-1
2 месяца назад