Стюарды FIA объяснили штраф Чарльза Леклерка, который отклоняет радио Макса Верстаппена

Стюарды FIA объяснили свое мышление штрафом Чарльза Леклерка на Гран-при Мехико, что, похоже, идет вразрез с их рекомендациями.
Леклерку вручили пятисекундный пенальти за драку на старте с товарищем по команде Ferrari Льюисом Хэмилтоном на Autodrómo Hermanos Rodríguez.
Монегаск был признан покинувшим трассу и получил длительное преимущество, поскольку он был вторым, направляющимся в 4-й поворот, но вышел с лидерством, поскольку Гамильтон также бегал широко.
Несмотря на указания стюардов командам и гонщикам перед гонкой о том, что такие инциденты повлекут за собой штраф, если они не отдадут набранные позиции назад на определённый момент позже на круге, Леклерк провёл фронт.
Когда стюарды наконец вынесли свой вердикт и были проинформированы о, казалось бы, меньшем наказании, Верстаппен сказал: Ха! Я думал, что все новые штрафы - 10 секунд".
В заявлении стюарды объяснили, почему штраф в конечном итоге был сокращен вдвое.
Стюарды определили, что обе машины вошли в поворот 4 с чрезмерной скоростью, и поэтому ни одна из них не смогла бы сделать угол на трассе, о чем свидетельствует тот факт, что автомобиль 44 Hamilton, который находился внутри, должен был сойти с трассы, чтобы сделать угол.
"Поэтому автомобиль 16 не имел права претендовать на угол из-за чрезмерной скорости въезда.
"Водитель затем завершил обгон, находясь вне трассы, и, соответственно, это требует наказания.
«Основное правило штрафа составляет 10 секунд; однако, смягчает тот факт, что автомобиль 44 также был вне трассы на внутренней части автомобиля 16, и это произошло в начале первого круга».
В этой статье
Никогда не пропустите ни одного матча Формулы-1! Добавьте расписание 2026 F1 в свой календарь одним нажатием кнопки. Подпишитесь ниже и поместите даты и время каждой гонки прямо на свой компьютер или смартфон, чтобы вы не пропустили ни секунды с нового сезона.