Тото Вольф объясняет сожаления, связанные с «неразумностью» Кими Антонелли

544
1 год назад

Тото Вольфф считает, что решение Mercedes предоставить Кими Антонелли право официального проведения гонки Формулы-1 на Гран-при Италии 2024 года было «не самым разумным решением».

После обширного графика частных тестов по правилам TPC Антонелли получил заявку на участие в гоночном уик-энде Гран-при в Монце в 2024 году и был заменой Джорджа Рассела в первой тренировке в качестве новичка в гонке для молодых гонщиков. 

Через несколько дней после своего 18-летия Антонелли сначала установил лучшее время круга в сессии, но затем попал в аварию с перегрузкой 52g на трассе Parabolica, в результате чего, по словам Вольфа, его машина стала похожа на «конструктор Lego».

На следующий день Антонелли был официально утвержден в качестве замены Льюису Хэмилтону, и итальянец получил возможность начать свою карьеру в Гран-при в 2025 году.

Он дебютировал на сложном Гран-при Австралии , занял четвертое место, а затем установил быстрейший круг в Японии, завоевал поул в спринте в Майами и, наконец, завоевал первый подиум, заняв третье место в Канаде.

Комментируя решение посадить Антонелли в машину на тренировку в Монце, Вольф объяснил, почему это было плохим решением.

«Самое главное — это то, что траектория развития продолжает оставаться положительной», — сказал Вольф СМИ, в том числе RacingNews365 , об Антонелли. 

«Я думаю, если посмотреть на прошлый год, то это было не самое разумное решение с нашей стороны — посадить его в машину в Монце, оказать на него все давление, а затем, учитывая инцидент, это все еще где-то в глубине души». 

«Думаю, теперь, когда ты на подиуме, ты можешь стряхнуть это и сказать: «Я доказал, что могу быть быстрым». 

«В течение года мы давали ему массу пространства для исследований, развития, возможности сбавлять обороты или, наоборот, атаковать сильнее, когда он чувствовал себя уверенно за рулем автомобиля. 

«В этом отношении, я думаю, именно этого можно ожидать от гонщика, который однажды станет чемпионом».

0
Последние новости
Юки Цунода готовится к важному испытанию, поскольку мечты о возвращении в Формулу-1 угасают.
8 дней назад
Нико Хюлькенберг раскрыл секрет своего «перехода в стиле Тони Хоука» после неожиданного освещения Формулы-1.
8 дней назад
Ландо Норрису вынесен сокрушительный приговор в связи с катастрофой с участием Оскара Пиастри.
8 дней назад
Лиам Лоусон решительно защищает свою команду в Формуле-1 после пробного заезда в Сингапуре.
9 дней назад
Льюис Хэмилтон «саботирует» события, а будущее Лиама Лоусона в Формуле-1 под вопросом — реакция международных СМИ.
9 дней назад
Макс Ферстаппен признался, что «чуть не сглазил» своего давнего союзника из Red Bull
9 дней назад
В Ferrari Льюису Хэмилтону дали наставления в стремлении войти в историю Формулы-1.
2 месяца назад
Почему Льюису Хэмилтону предстоит самая серьезная борьба за титул в его карьере в Формуле-1
2 месяца назад