Тото Вольф предлагает первое представление о топоре Эстебана Окона от Haas
Тото Вулф предложил взглянуть на разницу во мнениях, которая привела к топору Эстебана Окона Хааса на Гран-при Мехико в минувшие выходные.
Хаас подтвердил в субботу утром, что Окон не будет выступать за команду до конца выходных.
Это решение последовало за горячим радиообменом во время второй практики в Мексике, когда Окон оспорил звонок инженера Лоры Мюллер, чтобы переключить свой высокотопливный пробег с мягких на средние шины. Понятно, что ситуация обострилась в пятницу на брифинге с руководителем команды Аяо Комацу, который отказался вдаваться в подробности.
Рио Хиракава был назначен на должность Окона до конца выходных в Autódromo Hermanos Rodríguez. После того, как были разданы штрафные санкции после гонки, японцы собрали очко за финиш 10-го места.
Во вторник Хаас объявил, что Окон не будет выступать за команду в оставшихся четырех Гран-при сезона, что резко положит конец его времени с Хаасом.
В эти выходные Рафаэль Камара, ранее объявленный заменой Окона на следующий сезон, дебютирует в Формуле-1 перед своей домашней толпой на Гран-при Сан-Паулу.
Вольф, который знал Окона с юниорской карьеры, является первой старшей фигурой в паддоке, которая публично говорит о срыве, обрамляя его как столкновение между необходимостью Комацу защитить свою команду и убежденностью Окона в том, что он не сделал ничего плохого.
Говоря о ситуации в СМИ
«В конце концов, дело дошло до того, что Аяо должен был представлять команду и защищать команду от определенной риторики», — сказал Вольф.
С другой стороны, Эстебан чувствовал, что лично он не ошибался в своих словах.
"Вы должны уважать то, что в конце концов команда вызывает выстрелы. Руководитель команды должен решить, когда этого достаточно, и именно это сделал Аяо».
Вольф подробно рассказал о замечательной сделке Vasseur с Ocon
Комментарии Вольфа имеют вес, учитывая его долгую историю с Оконом, начиная с младших одноместных дней француза. Австриец объяснил, как Mercedes впервые взял на себя управление карьерой Окона через советника по развитию гонщиков Гвен Лагрю, прежде чем помочь финансировать его маршрут в Формулу 1.
«Так что в Mercedes мы подобрали руководство Esteban из-за Гвен», — сказал Вольф. Вот как мы познакомились с Гвен, когда Gravity по умолчанию, а затем мы согласились работать с Фредом Вассером в GP3. Мы вместе выиграли чемпионат.
Тогда не было никакой возможности в Формуле Один. Потом дверь ДТМ открылась, и мы сделали это вместе».
Затем, подробно рассказывая о замечательной ситуации между Mercedes и Vasseur, которая помогла Окону сделать перерыв в Формуле-1, Вольф сказал: «Я не знаю, известно ли это, когда внезапно появилось свободное место в Manor от Spa начиная с бельгийского GP 2016 года, ему потребовалось 2 миллиона долларов.
Мы сказали, что можем предоставить 1 миллион долларов за это место, но нам не хватало 1 миллиона долларов, и Фред лично вложил деньги, чтобы дать Эстебану возможность.
Я думаю, что за все эти годы мы все очень поддерживали и очень сильно старались сделать так, чтобы у Эстебана была наилучшая возможность